Olja i kylarvätskan: tvätta ur kylsystemet
Olja i kylarvätskan:
Olja i kylaren
Ta inte ens min extremt grova gissning på så stort allvar. Det finns så många motoralternativ osv, så jag har svårt att bedömma arbetstiden. Törs inte gissa ens. Trots att vi har en Navarra på familegården. Men utöver uppenbara packning ar topplockskruvar, glykol och arbete brukar det ändå bli "ringar på vattnet" i form av andra detaljer. Med lite otur kan glödstift, spridare, osv ställa till det också. Speciellt om det ska planas. Men med endast olja i kylvätskan skulle jag försöka utesluta ev oljekylare med kylvätska först. Jag vet inte om det sitter en sådan eller ej. I så fall på motorn någonstans. Ofta invid oljefilter, men ibland också vid oljetråget. Den kan du leta efter själv, och ev koppla ifrån kylvätskan i den tillfälligt. Så här års går det ändå, särskilt om du inte drar tungt. Oljekylare som sitter där fram och kyls av fartvinden har ingen kontakt med kylvätskan. Eftersom att motoroljan var svart, har du INTE kylvätska i oljan.
Olja i kylarvätskan moped
.
Byta topplockspackning
Re: Olja i kylaren Avslutat - tor 24 sep , tor 24 sep , skrev: Är det inte risk att gängstången är fastrostad också? Helst skulle man haft induktionsvärmare, men ska nog försöka med gasol. Får kanske köpa hem nya gängstänger ifall de ryker av. Ja, det är inte ofta man blir glad för att reservdelar är billiga idag! Händer att även gängtappen är fast rostad, men ytterst sällan.. På insidan är det varmt och där är gängen skyddad från vatten och annat.. Så det brukar var fin gäng där.. Men där muttern sitter så är tappen försvagad och påverkad och då ger den sig väldigt lätt.. Därför är en rörtång ovärderlig vid detta Re: Olja i kylaren - sön 18 okt , sön 18 okt , Har rivit bort topparna i helgen. Hittar tyvärr inget solklart fel på topplockspackningarna. I de andra cylindrarna var det bara lite rostigt. Tycker dock man borde kunna se något spår om det har tryckt ut från cylindern till kylkanalen i packningen. Någon som har bild på hur det kan se ut?
Olja i kylaren istället för vatten?
Haft helda datorn nere i ett sådant bad och fryskompressor till i ett par år. Sedan tvätta vi rent skiten med wd40 och polaren fortsatte att avända den med vanlig luftkylning. För att se om hudrauloljan har så lite tillsatser som möjligt får man i p rincip ringa tillverkaren men ju kortare arbetstemp både minus och plus desto mindre tillsatser. Men då blir oljan som sirap till vintern så good luck Så om du vill ha kvar bilen så är det nog inte att rekomendera. Vill du se det som ett roligt expriment så go head. It might work for a while om du puttrar runt i rpm i Lycka till i köer eller när du behöver varva upp Annars var det en rolig ide och kan bli ett kul med dyrt expriment. Det finns gegga du lägga ner i kylsystemet som kan rädda dig ett par år. Jag rekomenderar "bars leak" nödfall går kanel och snus ibland bra. Man skall dock bara se det som en tillfällig lösning och det medför risker När jag väl tog hand om problemet vare en microspricka i toppen som antagligen vidgade sig när bilen vart varm.